工业4.0实战：装备制造业数字化之道

案例十二 福特汽车公司利用Teamcenter仿真过程管理快速取得成效

案例十一 BSH公司PLM应用实践

案例十 苏霍伊设计局基于Teamcenter/NX实现全面的数字化样机研发模式

案例九 皮拉图斯飞机有限公司利用MBD技术实现并行工程

案例八 ATK通过标准化的PLM战略推进MBE能力建设

案例七 沃尔沃航空发动机公司利用NX知识驱动自动化技术打造产品优势

案例六 海尔集团借助Teamcenter加快创新步伐

案例五 Teamcenter助力奇瑞获取更大市场份额

案例四 BAE：加快英国陆军野战队急需的功能强化和紧急变更

案例三 黎明公司的新产品开发引入了精益计划

案例二 中国燃气涡轮研究院：动力源于内在数据有效管理

案例一 西门子EWA数字化工厂

实践篇

18.4 效益

18.3.5 MBD模型的单一数据源

18.3.4 端到端的关联与追溯

18.3.3 符合CMII的更改管理

18.3.2 最佳的产品配置器

18.3.1 真正的全生命周期平台

18.3 解决方案：构型在Teamcenter系统中的实现

18.2.7 产品结构的演变

18.2.6 变更管理

18.2.5 有效性和构型管理

18.2.4 构型项的定义

18.2.3 产品结构的设计原则

18.2.2 产品结构的建立和层级的划分

18.2.1 构型管理业务组成

18.2 解决方案：业务流程和构型管理方法

18.1.4 构型管理的研究主题

18.1.3 构型管理与其他系统的管理

18.1.2 构型管理的名词和性质

18.1.1 构型管理的发展史

18.1 构型管理概述

第18章 复杂产品的构型管理解决方案

17.3 价值体现

17.2 解决方案

17.1 业务挑战

第17章 基于模型的MBE数字化服务管理

16.3 价值体现

16.2 解决方案

16.1 业务挑战

第16章 基于模型的MBE供应链管理

15.4 价值体现

15.3 应用领域

15.2 解决方案

15.1 业务挑战

第15章 基于模型的实物样机测试——集成的振动噪声及疲劳耐久性解决方案

14.3 价值体现

14.2 解决方案

14.1 业务挑战

第14章 基于模型的制造执行管理

13.3 价值体现

13.2 解决方案

13.1 业务挑战

第13章 基于模型的作业指导书解决方案

12.3 价值体现

12.2 解决方案

12.1业务挑战

第12章 基于模型的数字化制造一质量检测 解决方案

11.3 价值定位

11.2 解决方案

11.1 业务挑战

第11章 基于模型的装配工艺解决方案

10.3 价值定位

10.2 解决方案

10.1 业务挑战

第10章 基于模型的零件工艺解决方案

9.3 价值体现

9.2.3 应用场景

9.2.2 系统构架

9.2.1 愿景目标

9.2 解决方案

9.1 业务挑战

第9章 基于模型的工装设计解决方案

8.3 价值体现

8.2.3 尺寸规划和验证DPV

8.2.2 NX CMM

8.2.1 Tecnomatix VATM

8.2 解决方案

8.1 业务挑战

第8章 基于模型的全生命周期质量管理解决方案

7.3 价值体现

7.2.4 试验数据流程管理方案概览

7.2.3 3D仿真数据流程管理方案

7.2.2 1D系统行为模型数据管理方案

7.2.1 仿真数据流程管理方案概览

7.2 解决方案

7.1 验证管理的业务挑战

第7章 基于模型的验证管理解决方案

6.3 价值定位

6.2 解决方案

6.1 业务挑战

第6章 基于模型的机电一体化系统工程解决方案

5.3 价值体现

5.2 解决方案

5.1 设计分析业务挑战

第5章 基于模型的设计分析应用解决方案

4.3 价值体现

4.2 MBD模型定义的解决方案

4.1 MBD模型定义的挑战

第4章 基于模型的三维产品设计解决方案

3.3 价值定位

3.2 解决方案

3.1 业务挑战

第3章 基于模型的系统工程解决方案

方案篇

2.4.4 西门子MBE解决方案的价值定位

2.4.3 西门子MBE解决方案

2.4.2 西门子MBE解决之道

2.4.1 引言

2.4 西门子MBE解决方案综述

2.3.5 基于西门子软件的MBD应用系统

2.3.4 基于西门子软件的MBD规范

2.3.3 GBT 24734-2009简介

2.3.2 ISO-16792简介

2.3.1 ASME Y14.41简介

2.3 MBD标准规范及在西门子软件系统中的实现

2.2.4 MBD的实施建议

2.2.3 MBD实现的挑战与对策

2.2.2 MBD技术对产品研发模式的影响

2.2.1 MBD技术应用状况

2.2 中国企业实施MBD的实践与挑战

2.1.3 基于模型的维护MBS

2.1.2 基于模型的数字化制造MBM

2.1.1 基于模型的工程MBe

2.1 概述

第2章 从MBD走向MBE

1.4 西门子助力中国“工业4.0”

1.3 西门子的“工业4.0”最佳实践

1.2.2 中国制造2025的九大任务

1.2.1 中国制造2025的五项重大工程

1.2 中国制造2025规划

1.1 第四次工业革命——“工业4.0”

第1章 “工业4.0”——制造业的未来

愿景篇

致谢

序

本书编委会

版权信息

封面

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本书编委会

序

致谢

愿景篇

第1章 “工业4.0”——制造业的未来

1.1 第四次工业革命——“工业4.0”

1.2 中国制造2025规划

1.2.1 中国制造2025的五项重大工程

1.2.2 中国制造2025的九大任务

1.3 西门子的“工业4.0”最佳实践

1.4 西门子助力中国“工业4.0”

第2章 从MBD走向MBE

2.1 概述

2.1.1 基于模型的工程MBe

2.1.2 基于模型的数字化制造MBM

2.1.3 基于模型的维护MBS

2.2 中国企业实施MBD的实践与挑战

2.2.1 MBD技术应用状况

2.2.2 MBD技术对产品研发模式的影响

2.2.3 MBD实现的挑战与对策

2.2.4 MBD的实施建议

2.3 MBD标准规范及在西门子软件系统中的实现

2.3.1 ASME Y14.41简介

2.3.2 ISO-16792简介

2.3.3 GBT 24734-2009简介

2.3.4 基于西门子软件的MBD规范

2.3.5 基于西门子软件的MBD应用系统

2.4 西门子MBE解决方案综述

2.4.1 引言

2.4.2 西门子MBE解决之道

2.4.3 西门子MBE解决方案

2.4.4 西门子MBE解决方案的价值定位

方案篇

第3章 基于模型的系统工程解决方案

3.1 业务挑战

3.2 解决方案

3.3 价值定位

第4章 基于模型的三维产品设计解决方案

4.1 MBD模型定义的挑战

4.2 MBD模型定义的解决方案

4.3 价值体现

第5章 基于模型的设计分析应用解决方案

5.1 设计分析业务挑战

5.2 解决方案

5.3 价值体现

第6章 基于模型的机电一体化系统工程解决方案

6.1 业务挑战

6.2 解决方案

6.3 价值定位

第7章 基于模型的验证管理解决方案

7.1 验证管理的业务挑战

7.2 解决方案

7.2.1 仿真数据流程管理方案概览

7.2.2 1D系统行为模型数据管理方案

7.2.3 3D仿真数据流程管理方案

7.2.4 试验数据流程管理方案概览

7.3 价值体现

第8章 基于模型的全生命周期质量管理解决方案

8.1 业务挑战

8.2 解决方案

8.2.1 Tecnomatix VATM

8.2.2 NX CMM

8.2.3 尺寸规划和验证DPV

8.3 价值体现

第9章 基于模型的工装设计解决方案

9.1 业务挑战

9.2 解决方案

9.2.1 愿景目标

9.2.2 系统构架

9.2.3 应用场景

9.3 价值体现

第10章 基于模型的零件工艺解决方案

10.1 业务挑战

10.2 解决方案

10.3 价值定位

第11章 基于模型的装配工艺解决方案

11.1 业务挑战

11.2 解决方案

11.3 价值定位

第12章 基于模型的数字化制造一质量检测 解决方案

12.1业务挑战

12.2 解决方案

12.3 价值体现

第13章 基于模型的作业指导书解决方案

13.1 业务挑战

13.2 解决方案

13.3 价值体现

第14章 基于模型的制造执行管理

14.1 业务挑战

14.2 解决方案

14.3 价值体现

第15章 基于模型的实物样机测试——集成的振动噪声及疲劳耐久性解决方案

15.1 业务挑战

15.2 解决方案

15.3 应用领域

15.4 价值体现

第16章 基于模型的MBE供应链管理

16.1 业务挑战

16.2 解决方案

16.3 价值体现

第17章 基于模型的MBE数字化服务管理

17.1 业务挑战

17.2 解决方案

17.3 价值体现

第18章 复杂产品的构型管理解决方案

18.1 构型管理概述

18.1.1 构型管理的发展史

18.1.2 构型管理的名词和性质

18.1.3 构型管理与其他系统的管理

18.1.4 构型管理的研究主题

18.2 解决方案：业务流程和构型管理方法

18.2.1 构型管理业务组成

18.2.2 产品结构的建立和层级的划分

18.2.3 产品结构的设计原则

18.2.4 构型项的定义

18.2.5 有效性和构型管理

18.2.6 变更管理

18.2.7 产品结构的演变

18.3 解决方案：构型在Teamcenter系统中的实现

18.3.1 真正的全生命周期平台

18.3.2 最佳的产品配置器

18.3.3 符合CMII的更改管理

18.3.4 端到端的关联与追溯

18.3.5 MBD模型的单一数据源

18.4 效益

实践篇

案例一 西门子EWA数字化工厂

案例二 中国燃气涡轮研究院：动力源于内在数据有效管理

案例三 黎明公司的新产品开发引入了精益计划

案例四 BAE：加快英国陆军野战队急需的功能强化和紧急变更

案例五 Teamcenter助力奇瑞获取更大市场份额

案例六 海尔集团借助Teamcenter加快创新步伐

案例七 沃尔沃航空发动机公司利用NX知识驱动自动化技术打造产品优势

案例八 ATK通过标准化的PLM战略推进MBE能力建设

案例九 皮拉图斯飞机有限公司利用MBD技术实现并行工程

案例十 苏霍伊设计局基于Teamcenter/NX实现全面的数字化样机研发模式

案例十一 BSH公司PLM应用实践

案例十二 福特汽车公司利用Teamcenter仿真过程管理快速取得成效