美国F-15“鹰”式战斗机

F-15“鹰”式(Eagle)战斗机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司研制的全天候双发战斗机,1976年1月开始服役,截至目前仍是美国空军的主力战斗机之一。除美国外,F-15还出口到日本、以色列、韩国、新加坡、沙特阿拉伯等国家。

F-15战斗机气动布局出色,机翼负荷较低,并具备较高的推重比,武器和飞行控制系统采用了先进的自动化设计。该机使用的多功能脉冲多普勒雷达具备较好的下视搜索能力,利用多普勒效应可避免目标的信号被地面噪声所掩盖,能追踪树梢高度的小型高速目标。F-15战斗机装有1门20毫米M61A1机炮,另有11个武器挂架(机翼6个,机身5个),总外挂可达7300千克,可使用AIM-7“麻雀”、AIM-9“响尾蛇”和AIM-120“监狱”等空对空导弹,以及包括GBU-28重磅炸弹在内的多种对地武器。

F-15“鹰”式战斗机正面视角

F-15“鹰”式战斗机结构图

基本参数

机身长度:19.43米

机身高度:5.63米

翼展:13.05米

最大起飞重量:30800千克

最大速度:2665千米/小时

最大航程:5550千米

【战地花絮】

F-15的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,要求对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计时要求其“没有一磅重量用于对地”。

「衍生型号」

F-15A

单座制空战斗型,装备F100-PW-100发动机和AN/APG-63雷达,1972年7月27日首飞。

F-15B

A型的双座教练型,具有A型的全部作战能力,但没有装备AN/ALQ-135电子干扰设备。

F-15C

在A型基础上改进的单座制空战斗型,采用F100-PW-220发动机和改进型APG-63雷达。

F-15D

C型的双座教练型,同样具有C型的全部作战能力。

F-15E

双座全天候战斗轰炸机,绰号“攻击鹰”,机身结构加强,座舱经过重新设计。

F-15J

日本根据许可证生产的F-15C/D,主要是换装了一些日本国产的航空电子设备。

F-15K

韩国订购的F-15E出口型,改进了航空电子设备,加强了机身结构。