德国Ta 152战斗机

Ta 152战斗机是德国福克-沃尔夫飞机制造厂在二战末期研制的高空高速活塞战斗机,由Fw 190战斗机发展而来。该机于1945年1月开始服役,总产量不到50架。由于1943年10月德国航空部决定“新战斗机的名称将包含其主任设计者名称”,因此Ta 152战斗机没有按旧例编号为Fw,而是以其主任设计者库尔特·谭克(Kurt Tank)的名字命名。

与Fw 190战斗机相比,Ta 152战斗机主要换装了超高空用的发动机、增压座舱以及大纵横比的机翼。Ta 152战斗机装有1门30毫米MK108机炮(备弹90发)和2门20毫米MG151/20机炮(各备弹175发),动力装置为容克斯Jumo 213E-1水冷发动机。

Ta 152战斗机结构图

Ta 152战斗机高空飞行

Ta 152战斗机前方视角

基本参数

机身长度:10.82米

机身高度:3.36米

翼展:14.44米

最大起飞重量:5217千克

最大速度:759千米/小时

最大航程:2000千米

【战地花絮】

由于诞生时期偏晚,生产数量太少,Ta 152战斗机并未在战争中发挥太大作用。不过,该机优秀的性能仍然获得了认可,它与美国P-51H战斗机、英国“喷火”ⅩⅣ战斗机一起被誉为终极活塞式战斗机,其各项飞行性能已经接近活塞式战斗机的极限。