第2章　高速铁路信号系统

高速铁路一般指新建设计开行250km/h及以上的动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的铁路系统。高速铁路信号系统作为高速铁路的核心技术之一，是列车在高速度、高密度条件下安全运行的基本保障，包括列车运行控制系统（Chinese Train Control System，CTCS）、分散自律调度集中系统（Centralized Traffic Control System，CTC）、计算机联锁系统（Computer Based Interlocking，CBI）以及相应的监测系统。本章将重点介绍高铁信号系统网络及核心技术单元[1，2]。