1.3　地下综合体的分类和特点

1.3.1　地下综合体分类

城市地下综合体是具有多种城市功能的大型地下建筑集合。目前人类的空间危机最突出的表现，就是城市中心区的环境恶化。城市地下综合体能在一定程度上将地面的空间引入到地下，缓解城市中心区的拥挤状况，创造出良好的城市景观。同时，随着人类生产力的发展，以城市地下综合体为节点的地下空间网络也将出现，成为地下城市的雏形，并进一步为地上地下协同发展的未来城市的形成和运营提供保障。

城市地下综合体的产生是随着地下街和地下交通枢纽的建设而逐步发展的，其初期阶段是以独立单一功能的地下空间公共建筑而出现的，如1930年日本的早期地下街，欧洲国家战后建造的快速轻轨及道路交通枢纽系统等。伴随着社会的高度发展，城市繁华地带拥挤！紧张的局面带来的矛盾日益突出，高层建筑密集，地面空间环境的恶化促进了地下空间向多功能集约化的方向发展，如纽约市曼哈顿、费城的市场西区、芝加哥市中心、多伦多市伊顿中心、蒙特利尔、日本的东京等都建设了大规模的地下综合体。

根据地下综合体的功能，可将其分为如下类型：

1.新建城镇的地下综合体

在新建城镇或大型居住区的公共活动中心，与地面公共建筑相配合，将一部分交通、商业等功能放到地下综合体中，可节省土地，使中心区步行化并克服不良气候的影响。这种地下综合体布置紧凑，使用方便，地面和地下空间融为一体，很受居民的欢迎。

2.与高层建筑群结合的地下综合体

附建在高层建筑地下室中的综合体，其内容和功能多与该高层建筑的性质和功能有关，可视为地面建筑功能向地下空间的延伸。例如纽约的曼哈顿区、芝加哥市中心区、多伦多市中心区等，地面空间多被占用，街道阴暗狭窄，行人与车辆混杂现象比较严重；为改善这种状况，常常将高层建筑地下室与街道或广场的地下空间同步开发，使之连成一片，形成一个大面积的地下综合体，把建筑空间、地面开敞空间和地下空间有机地融为一个整体，对改变城市面貌起了较好的作用。

3.城市广场和街道下的地下综合体

在城市的中心广场、文化休息广场、购物中心广场和交通集散广场，以及交通和商业高度集中的街道和街道交叉口，都适合于建设地下综合体。首先，在这些地点，各种城市矛盾，特别是交通矛盾较为突出，因而也是城市再开发的主要位置；其次，广场和街道的地下空间比较容易开发，尤其是广场，建筑物和地下管线的拆迁问题和对地面交通的影响都较小。