2.铁路线路分哪几类？

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

【注解】正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线中连接车站部分的线路称为区间正线，贯穿或直股伸入车站部分的线路称为站内正线。新建线路直股伸入站内正线外的其他股道时，如股道未按正线设计（改造），不作为正线管理。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。如机车走行线、机待线、机车整备线、禁止溜放车停留线、驼峰迂回线、轨道衡线、倒装货物线、车辆洗刷线及车辆站修线等。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。如机车检修作业时用的库线、工务段小车线、车辆段检修线等。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路，是为了防止在陡长坡道上失去控制的列车颠覆或闯入站内与其他列车、机车车辆发生冲突，而在陡长坡道下方专设的一段线路。避难线的长度应根据线路情况、车站作业性质、区间通过能力以及失控列车进入避难线的最大速度等综合考虑，通过检算确定。