3.1 自营物流模式
3.1.1 自营物流模式的概念
自营物流模式是指电子商务企业沿用旧有的物流系统或自行组建物流系统的模式。目前，采取自营模式的电子商务企业主要有两类：一是资金实力雄厚且业务规模较大的传统商务公司；二是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站，由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，便可满足电子商务条件下对物流配送的要求。
从企业竞争战术的角度来考虑，有两个最重要的决策变量：一是看是否能够提高企业运营效率：二是看是否能够降低企业运营成本。前提是社会物流企业的服务是否能够满足所要求的物流服务标准。很多跨国公司在拓展中国市场时，之所以要从本土带物流企业甚至是配套企业到我国来为其提供物流服务，主要就是因为我们的物流企业在服务理念和服务水平上无法达到客户所要求的服务标准。实际上，国内电子商务企业的物流服务需求也面临同样的问题。工业化程度低是制约我国物流产业发展的最根本的原因，所以在我国也存在自营物流的合理性。
3.1.2 自营物流模式的优势
自营物流可以使企业对供应链有较强的控制能力，容易与其他业务环节密切配合，全力专门地服务于本企业运营管理。“亚马逊”、“中国海尔物流”等企业都取得了很好的物流业绩，因为自营物流可以使企业的供应链更好地保持协调、简洁与稳定。
1. 掌握控制权
通过自营物流，企业可以对物流系统运作的全过程进行有效的控制。对于企业内部的采购、制造和销售活动的环节，原材料和产成品的性能、规格，供应商以及销售商的经营能力，企业自身掌握最详尽的资料。企业自营物流，可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节，能以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的任何问题，获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息，以便随时调整自己的经营战略。
2. 盘活企业原有资产
目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队，73%的企业拥有仓库，33%的企业拥有机械化装卸设备，3%的企业拥有铁路专用线。企业选择自营物流的模式，可以在改造企业经营管理结构和机制的基础上盘活原有物流资源，带动资金流转，为企业创造利润空间。
3. 降低交易成本
选择物流外包，由于信息的不对称性，企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料。而企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售，可不必就相关的运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判，避免多次交易花费以及交易结果的不确定性，降低交易风险，减少交易费用。
4. 避免商业秘密的泄露
对于任何一个企业来说，其内部的运营情况都是处于相对封闭的环境下，这不仅是外界对于企业运营了解渠道匮乏的原因，更重要的是企业为了保持正常的运营，特别是对于某些特殊运营环节如原材料的构成、生产工艺等，不得不采取保密手段。当企业将运营中的物流要素外包，特别是引入第三方来经营其生产环节中的内部物流时，其基本的运营情况就不可避免地向第三方公开。而在某一行业专业化程度高、占有较高市场份额的第三方会拥有该行业的诸多客户，其正是企业的竞争对手，企业物流外包就可能会通过第三方将企业经营中的商业秘密泄露给竞争对手，动摇企业的竞争力。
5. 提高企业品牌价值
企业自建物流系统，就能够自主控制营销活动。一方面，可以亲自为顾客服务到家，使顾客以最近的距离了解企业、熟悉产品，提高企业在顾客群体中的亲和力，提升企业形象，让顾客切身体会到企业的人文关怀；另一方面，企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息，从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案，提高企业的竞争力。
自营物流可以很有效地提高企业核心竞争力。苏宁电器作为“全国15家大型商业企业集团”，物流是其核心竞争力之一。苏宁电器建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，相继在杭州、北京、南京等地开发建设了现代化物流基地，上海、天津、沈阳、成都、长春、无锡、合肥、徐州、福州等地物流基地建设也全面铺开，依托WMS、TMS等先进信息系统，实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作，平均配送半径80～300公里，日最大配送能力17万台套，实现24小时送货到户。预计到2015年，完成全国60个物流基地的布局。每个物流基地可支持50～200亿元的年商品销售规模，零售配送半径最大可达150公里，并承担地区售后服务中心、地区呼叫中心、地区培训中心等功能，成为支撑公司连锁事业的大服务、大后方平台。因此，良好的自营物流队伍，可以在激烈的竞争环境下提高产品质量，缩短交货期，减低库存水平，实现成本降低，最终追求的是以企业为核心节点企业的整个供应链上节点企业的共赢。
3.1.3 自营物流模式的劣势
1. 规模与投入
电子商务公司自营物流所需的投入非常大，建成后对规模的要求很高，大规模才能降低成本，否则将会长期处于不赢利的境地。而且投资成本较大、时间较长，对于企业柔性有不利影响。如8848现象，在遗憾之余，让人深思。虽说8848沉没的原因众说纷纭，但是与8848自营物流，自建庞大的物流体系，占用了大量的流动资金有密不可分的关系。e国网自建物流体系，推行的“e国一小时”物流计划目前也使其一直处于亏损的境地，运营前6个月共亏损1 000万元，使得e国网现在也是步履维艰，难以维持下去。
2. 物流管理能力
对于一个庞大的物流体系，建成之后需要工作人员具有专业化的物流管理能力，否则只有硬件，也是无法经营的。目前我国的物流理论与物流教育严重滞后，仅有几所高校设有物流管理的硕士点。国内已建立起物流师的资格认证，但从事物流相关业务的工作人员也并不是都能持证上岗。企业内部从事物流管理的人员的综合素质也不高，对复杂多样的物流问题，经常是凭借经验或者说是主观的考虑来解决问题。
这两点是自营物流需注意的，也应在筹建物流系统之前给予足够的重视。
阅读材料3-1
鄂尔多斯内销自营物流
鄂尔多斯集团是目前世界上最大的羊绒制品加工企业，年生产加工羊绒制品500多万件，产品行销美、日、欧共体等30多个国家和地区，公司的主导产品“鄂尔多斯”羊绒衫其质量、市场占有率、市场覆盖率、销售额、利税、出口创汇连年来均居全国羊绒行业第一名。
目前，鄂尔多斯内销已经建立起中国绒纺行业最大的销售网络、配送网络、信息网络。现拥有遍布全国各地的经营网点2 000多个，配送网络40多个，是目前中国最大的服装销售网络和配送网络。2002年，内销共计实现销售17亿元，自营物流在价值链管理和经营中发挥了十分重要的支持保障作用。
鄂尔多斯内销产品具有特殊性、复杂性、规模性、销售季节性等特点，企业自营物流充分发挥了其优势。
羊绒是一种非常稀有的特种动物纤维，资源非常稀缺，而且羊绒原料、成品价格昂贵，销售的季节性极强，花色品种变化多，市场竞争激烈。因此，必须要有特别强大的供应链、信息、配送体系进行强有力的支持，才能取得竞争的胜利。鄂尔多斯内销目前已经拥有了强大的信息和配送体系，成功地支持着这个中国羊绒第一品牌的高效运作。
鄂尔多斯内销现已成功地建起了二级市场配送体系。集团20多家生产企业加工的产品首先进入内销总公司的储运中心进行分拣，规模庞大的一级自营配送体系按地域、经济、规模原则完成较长距离的配送，将成品直接配送到设在全国省会城市的地区配货中心。各地区配货中心（一般300km为半径进行设置最为经济）根据售出信息及时配货，将市场所需产品立即配送到各网点终端，完成二级配送。一、二级配送体系完全按照内部市场链机制，与业务系统、财务系统全部实行契约化管理、有偿服务，按合同契约进行内部市场的第三方物流运作。其原料、产品本身的特点及季节性和“寄售业态”的性质是二级终端配送的关键。终端产品条形码技术的成功运用和准确及时的终端售出信息的反馈，使鄂尔多斯内销配送的成功率、准确率位居全国同行业之首，配送速度、配送效率远远高于全国同行业的水平，能够在最短的时间以最快的速度、最低的运费把最准确的数量产品送到最准确的位置，强有力地支撑、支持着内销市场的不断扩大和销售的不断提高。
鄂尔多斯内销配送还具有独特的产品调配功能。由于“寄售”业态和客户订货准确率及季节性强等特点，内销的物流配送承担着不同网点、不同地区、不同市场差异性产品的快速调配，一旦发现订货偏差的产品，物流配送系统立即根据市场反馈情况进行各地不同网点的异地调货，确保了鄂尔多斯内销产品的销售及市场占有率的提高，这么强大快速、高效低成本的物流配送是由遍布各网点、各配货中心、各机构的信息网络支撑的。
鄂尔多斯内销物流配送体系拥有自己的计算机信息网络专业机构，成功开发并运用目前国内服装业最大规模、最经济、最适用的计算机信息系统，高效率低成本支持着鄂尔多斯内销产品20 000多个品种、8 000多种颜色、500多种规格、300多种纤维成分的订单处理系统、产品入库系统、出库系统、存货系统、售出系统、分析系统、电子报表系统、综合系统等多系统的有机运行，是鄂尔多斯内销物流配送系统成功运作的重要部分。
鄂尔多斯内销物流系统成功运作的关键是高效率低成本，其主要经济指标均居全国同行业最低水平，它成为鄂尔多斯内销最具竞争力的重要因素之一。
（资料来源：http://www.chinawuliu.com.cn/oth/content/200505/200517186.html.）