第五章　国际集装箱铁路运输

一、选择题

1．我国的国际集装箱铁路联运，在发往以下国境铁路口岸时，采用何种方式：满洲里（　　）；绥芬河（　　）；丹东（　　）；集安（　　）；图们（　　）；二连（　　）；凭样（　　）；河口（　　）；阿拉山口（　　）；珲春（　　）。

A．按整车货物运输

B．可租用中国铁路集装箱，承担自租箱到还箱的全部费用

C．可使用中国铁路集装箱，委托中铁集装箱公司做境外运输和返箱业务

D．不办理集装箱运输业务

【答案】C、C、D、D、D、B、B、B、C、D、

【解析】发运国际铁路运输集装箱，按正常国际铁路货物运输计划申报：经满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口、凭祥铁路口岸站运输出口20英尺、40英尺集装箱和过境的20英尺、40英尺集装箱（包括回空国外的集装箱）的运输计划，由各办理国际铁路联运集装箱的车站，根据托运人提报的货物运输计划，报请下月集装箱国际联运装车计划表，按国际联运货物发运。

发往俄罗斯、哈萨克的集装箱货物，可使用中铁集装箱运输，使用人需提前与“中铁集装箱运输有限责任公司”签订使用协议，交付押金。可以指定在发运站提箱，由中铁集装箱运输有限责任公司负责把箱调到指定发运站。

发往蒙古、越南的集装箱货物，可与“中铁集装箱运输有限责任公司”签订租箱协议，在发运站提箱运输并负责返箱运输。

2．我国的国际集装箱铁路运输，共有四种运输方式，各依据的运输规则是：国际铁路货物联运（　　）；海铁联运（　　）；过境铁路运输（　　）；供港（澳）运输（　　）。

A．《国际货协》和我国铁路运输规定

B．我国铁路运输规定

C．目的地国家铁路运输规则

D．我国国际海运运输规则

【答案】A、B、A、B

【解析】铁海联运、供港（港澳）运输两种运输方式使用国内铁路运输规则和单据。国际铁路货物联运、过境铁路运输两种运输方式使用《国际铁路货物联运协定》运输规则和我国铁路的规定。

二、判断题

1．中国与俄罗斯和哈萨克铁路采用集装箱相互使用形式，发往俄罗斯、哈萨克的集装箱货物可以使用中铁集装箱运输。（　　）

【答案】√

【解析】中铁集装箱运输有限公司根据铁道部发布的《中俄和中哈铁路间铁路大吨位集装箱相互使用办法》制定了《中俄和中哈铁路间铁路大吨位集装箱相互使用办法实施细则》。该《细则》对进出境集装箱的管理、使用和清算等做出了明确具体的规定。我国的发运人可使用中铁集装箱或装运俄罗斯、哈萨克货物到我国的返运空箱，发运到俄罗斯、哈萨克的集装箱货物。

2．发往蒙古和越南的货物可以租用中铁集装箱，不需返箱。（　　）

【答案】×

【解析】发运蒙古、越南的中铁集装箱，需要中方使用人（运输代理人或货主）与中铁集装箱运输有限公司签订《集装箱租赁合同》，租赁中铁集装箱，支付押金和租金，在发运站凭中铁集装箱提箱单提取中铁箱，用于中国到蒙古、越南的铁路运输，使用后按约定时间将空箱返运交到原出口国境站还箱。

三、简答题

1．中国铁路集装箱国际运输有几种形式和做法？

答：我国的集装箱国际运输形式和做法有：

（1）铁路和海运之间的联合运输（海铁联运），承接通过港口的海运进出口货物内地转运；是我国铁路运输货量最大的集装箱运输方式。执行的是我国铁路运输规定，使用国内铁路运输单据。

（2）与港、澳的铁路集装箱运输（供港运输）。现在处于停顿状态。

（3）国际铁路货物联运集装箱运输，主要是通过国际铁路联运与周边国家的，各国铁路集装箱和自备箱的运输；执行我国铁路和《国际货协》规定，由于国际铁路联运是一份运单全程运输，所以使用国际货协运单、货物运输同时也要符合《国际货协》规定。

（4）国际集装箱过境运输（大陆桥运输），主要是在我国东部港口上岸，通过我国铁路过境运输到相邻国家的过境货物，及反向运输货物（包括第二条亚欧大陆桥运输货物）。执行我国铁路和《国际货协》规定，所以使用国际货协运单、货物运输同时也要符合我国铁路和《国际货协》规定。

2．中国铁路集装箱用于国际铁路货物联运的手续有哪些？

答：集装箱国际联运的口岸交接及境外运输和普通货物一样，但在办理国境车站海关手续时，应注意集装箱是作为包装物出境并需返运回境。

在向蒙古、越南的国际集装箱运输，采用租用中铁箱方式时，要与境外运输代理公司明确：使用中铁箱的注意事项、使用期限和返箱时间限制。

在发往俄罗斯、哈萨克的集装箱货物使用中铁集装箱运输时，由“中铁集装箱运输有限责任公司”按协议负责境外运输、交接和返箱事宜。

3．我国各边境口岸的集装箱国际铁路运输的特点和做法有哪些？

答：我国各边境口岸的集装箱国际铁路运输的特点：

我国铁路集装箱的国际运输，主要和俄、哈、蒙、越四国开展邻国间际集装箱运输业务。相邻国家铁路中，我国与朝鲜间不开通正常集装箱货物运输，如发运集装箱货物，应按整车货物办理，按整车货物发运。集装箱作为货物包装物和货物一体办理运输手续，不做空集装箱返回运输。除发运普通集装箱外，还可使用《国际货协》参加国铁路的铁路集装箱参与国际铁路联运，这种运输是根据双边铁路运输协议开通的。

（2）我国各边境口岸的集装箱国际铁路运输的做法有：

①发运国际铁路运输集装箱，按正常国际铁路货物运输计划申报。

经满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口、凭祥铁路口岸站运输出口20英尺、40英尺集装箱和过境的20英尺、40英尺集装箱（包括回空国外的集装箱）的运输计划，由各办理国际铁路联运集装箱的车站，根据托运人提报的货物运输计划，报请下月集装箱国际联运装车计划表，按国际联运货物发运。

目前，我国与朝鲜间不开通正常集装箱货物运输，如发运集装箱货物，应按整车货物办理，按整车货物发运。集装箱作为货物包装物和货物一体办理运输手续，不做空集装箱返回运输。

②发往俄罗斯、哈萨克的集装箱货物，可使用中铁集装箱运输，使用人需提前与“中铁集装箱运输有限责任公司”签订使用协议，交付押金。可以指定在发运站提箱，由中铁集装箱运输有限责任公司负责把箱调到指定发运站。

③发往蒙古、越南的集装箱货物，可与“中铁集装箱运输有限责任公司”签订租箱协议，在发运站提箱运输并负责返箱运输。

④月度国际联运计划批下以后，按正常货物报关、报验、请车发运。

⑤集装箱装车作业，要符合货物装车作业的一般要求。

4．什么是大陆桥运输？

答：大陆桥运输是指采用符合国际标准化组织（ISO）规定的20英尺或40英尺集装箱，装载在直达专用列车上，利用大陆的铁路作为中间桥梁，将其与大陆的两边海上运输线连接起来，从而形成跨越大陆、连接海洋的国际集装箱连贯运输方式。它的基本形式是“海一陆一海”连贯运输，也是“国际多式联运”的组成部分。它以国际集装箱为媒介，并将多种运输方式联合成一个整体的运输体系，从而选择最便捷的径路，使之发挥各自的优势，以达到缩短运程、降低运费、简化手续、加速送达和保证安全的运输目的。