“孩子，你站在这里别动，爸去给你买几个橘子”
我怔怔的看着我爸缩写瘦小的身躯穿过铁路线，佝偻的身子废了一点儿劲儿才爬上对面的月台，然后在和那个卖橘子的小贩讨价还价，最后舍不得买个布袋子装橘子，就直接用衣服兜着拿过来，又重复着刚才的动作，这有些微颤微的身影让我的眼泪不知不觉快要掉下来，但是看到父亲马上就回来了，我赶紧擦眼泪儿揩干，可不能让老人家伤心。
这老头儿回来以后就把橘子可这劲儿的往我怀里塞着，生怕我不够吃似的。然后我实在装不下，就让他带几个回去自己尝尝也好。他这才不再坚持了。很快，车就来了，我提上行李登上列车，此时已不知该如何向父亲表述心中的祈愿，只是简简单单的说了句“爸，我走了，您，回去吧”。然后列车慢慢的开始移动，越来越远，越来越快，父亲也慢慢的转过身去，往回走着，我俩的距离就这样越来越远，越来越远，越来越远，直到再也看不见他的背影，我才回过神来坐下，突然发现箱子上还挂着一个小兜儿，里面还有两个橘子，我对着这两个大大的橘子，终于没有忍住，埋下了这倔强的脑袋。
这是一段发生在一个火车站的送别故事，也许我们听到的更加激情澎湃的，抑扬顿挫的故事更多更好，但是我们不得不承认，这个故事却是最令人心弦颤动的，这个故事却是最让人泪眼婆娑的，为什么呢，这个故事并没有什么太过于特殊之处啊！
对呀，为什么呢！！
为什么呢！！
这也许就是中国人心目中的那一份情感的力量在拨动着我们的心吧，也许就是中国人情感深处留存的那一份最深沉的眼泪线在作祟吧。
朱自清先生的《背影》为我们描述了一个离别的场景，朱自清先生通过最简朴直接的语言向我们再现了一个传统的中国农村老年男人的形象，一点儿也不伟大，一点儿也不突出，一点儿也不具有代表性，但是，却最扣人心弦，最引人注目，最耐人寻味。这，就是中国人心目中最容易受到拨弄和挑动的一面；这，就是中国人情感深处最容易被人勾起回忆的一面。朱自清先生的《背影》已经成为绝唱，朱自清先生也已经离去多年，今天的那座火车站，却依旧保留着最本真的，最原始的场景和画面，也许今天的我们已经无法真切的感受到方面浦口火车站那人潮涌动的画面，也许今天的我们已经无法实际的体验到当年的火车站的那种热闹非凡的场景。
但是，我们今天还可以走一走这长长的月台，走一走这保留的火车站候车区，走一走这火车站所经过的中山码头和浦口码头。
南京中山码头就位于浦口火车站对面的长江南岸，是近代中国江面上最大的一个客运码头。也是一个典型的民国时期的中西结合式码头建筑，代表着一个时代的印记，今天依旧如此。当年的中山先生遗体就是在中山码头上岸通过中山路前往中山陵的，因此，这座专门修建的码头就名之为中山码头。今天的中山码头已经不在起到原本的繁忙的水路交通枢纽作用的码头了。只作为日常轮渡的一个民用码头。这就在很大程度上减少了客流量，也就减少了对于建筑本身的影响和破坏。今天的中山码头依旧屹立江南，热闹非凡，经久不衰。
中山码头对面的就是浦口码头以及浦口火车站。他们连在一起的原因就是为了能够更好的保证浦口火车站的来客可以迅速的通过船舶等交通工具离开火车站，以免造成太多人口聚集所带来的各种问题和麻烦。浦口火车站也因此成为了当时的南京地区最大的火车站，当时的南京地区最重要的火车站。更是影响了1新中国时期的铁路规划建设设计方案。今天的京沪线就是典型的例子，直线行驶可以减少缩短几百公里的京沪线愣是从南京绕了一个大湾之后再前往上海，足以证明这个地区的重要性之所在。所以，当年的浦口火车站的作用不可小觑，即使是到了今天，浦口火车站也还是非常著名的文物保护单位。每天吸引着众多的朋友和客人前来打卡了解。敢问中国近代史上的火车站中，有此殊荣的处浦口火车站以外，还有几人。。
浦口火车站认真的看来，也并不是那么的好看的一个建筑，而且他现在位于的是NJ市浦口区，也就是NJ市的**区域，地域环境没有江南优势，因此发现相对迟缓，但也正是因为这样，所以我们今天才能够在这个地区看到移民多的原汁原味的民族历史建筑和文化，在这里我们才能真正的感受到民国时期的各方面的文化特点和文化属性，今天的我们也只有在这样的地方才可以更好的感受到这样的一种底蕴和特色。足可以说是一种宝贵的财富了。
浦口火车站的站前长廊紧紧的连着浦口码头的出口处，可以说二者是联系最紧密的联通枢纽之一。一穿过马路，走过的就是一段长长的走廊，走廊的建筑样式采用西方典型的葡萄长廊建筑样式，留有众多的孔子，留有众多的进出口，同时在走廊的上方还绘制着众多的象征着美好寓意的图案和花纹，一种民国时期的风格油然而现，今天的我们想要具体的表达民国时期的风格还真得是很难解释清楚，不过如果我们在路面上看到这样的场景，绝对是一眼就可以看得出来的，这就是民国给我们留下的无比深刻的记忆和印象，即使过去了这么多年。我们依旧不会忘记这样的场面和景象。
穿过走廊，漫步于众多的民国老建筑之间，我们渐渐的被路旁的小吃摊所吸引，师傅卖的东西也不多，往事也算不上新鲜潮流，说的不好听一些还有些陈旧。但就是这样的东西在这个地方却是最受欢迎的了，在这里人们最喜欢的就是对于这种基于传统的基础上进行着时代的变化与加入的小吃了，在这里吃的一口小吃都绝对比外面吃的其他的好吃的东西味蕾享受好之百倍。这就是环境在不知不觉中对人产生的一种特殊的感觉。这就是文化的力量，这就是历史的味道。
漫步于秋后的走道，原本的进入越来等地方的道路在今天已经变成了工厂车间的内部通行道路，所以我们就只能够从外面沿着围墙走到里面去，这个时候路两旁的梧桐叶都已经在断断续续的飘落下来。留下满地金黄，铺满了整个前行的路。我们不知不觉中仿佛进入了一个梦幻的世界，阳光正好，秋风正好，温度正好，一切仿佛都是最好的安排，这时候走在这一条儿道上简直就是一种难得的享受啊，这时候在这里能够拍到的每一张照片都绝对是最让人神清气爽，满目星光的。在不知不觉中我们就溜达到了铁路边了，就到了当时南京地区最大的火车站——浦口火车站的铁路线上了。在这里并排十几根依旧保留着的铁轨从这里穿行而过。铁路线上方今天已经建有一座人行天桥，铁路下方今天也成为了这条马路的一部分。我们的目光已经在这个时候被这条黝黑发亮的铁道线给吸引了。我们在这个时候透过已经围起来的栅栏可以隐约的看到一些月台的样子，我们的心思也许就会从这里被拉回到一百年前的那个人流涌动的火车站时刻，我们的耳边是否又会想起那句“孩子，你在这里等着，爸去对面给你买几个橘子，你带着路上吃”。
今天的我们，是否也是经常远离家乡，经常也是漂泊异乡，是否也是时常离别，是否也是尝尝泪眼婆娑。我们的家人是否也在这个时候显得特别的淡定，是否也在这时候显得特别的沉稳。
也许，我们并不知道，他们心中的不愿和不舍，但是他们都非常坚定的将心中想要说的话留在了心里。正所谓儿行千里母担忧，没有任何一个父母对于孩子是绝对的放心，没有任何一个父母对于孩子是绝对的不关心，这都是扯淡的话。
可怜天下父母心，这才是人世间最真切的表达。
这是一座老火车站，这是一个时代的印记，这是一个时代的记忆，这是一个时代的终结，这是一个时代的印象。经久不衰，历久弥新，生生不息，就如同这条前方望不见道路尽头的铁道线一般，奔向希望，奔向明天，奔向梦想......