4.5.2　带式输送系统

带式输送系统是一种利用连续运动和具有挠性的输送带来输送物料的输送系统。带式输送系统如图4-30所示，它主要由输送带、驱动装置、传动滚筒、托辊、张紧装置等组成。输送带是一种环形封闭形式，它兼有输送和承载两种功能。传动滚筒依靠摩擦力带动输送带运动，输送带全长靠许多托辊支承，并且由张紧装置拉紧。带式输送系统主要输送散状物料，但也能输送单件质量不大的工件。

（1）输送带

根据输送的物料不同，输送带可采用橡胶带、塑料带、绳芯带、钢网带等，而橡胶带按用途又可分为强力型、普通型、轻型、井巷型和耐热型5种，表4-2所列为橡胶带的主要品种。输送带两端可使用机械接头、冷粘接头和硫化接头连接。机械接头的强度仅为带体强度的35%～40%，故应用日渐减少。冷粘接头的强度可达带体强度的70%左右，应用日趋增多。硫化接头的强度能达到带体强度的85% ～90%，接头寿命最长。输送带的宽度应比成件物料的宽度大50～100mm，物料对输送带的比压应小于5kPa。

输送带的速度与制造系统的输送能力密切相关，设输送能力为Q（kg/h），则对于成件物料有

式中　G——成件物料单个质量，kg；

l——成件物料间距（包括自身长度），m；

v——输送带的速度，m/s，一般v取0.8m/s以下。

（2）滚筒及驱动装置

滚筒分为传动滚筒及改向滚筒两大类。传动滚筒与驱动装置相连，其外表面可以是金属表面，也可包上橡胶层来增加摩擦因数。改向滚筒用来改变输送带的运行方向和增加输送带在传动滚筒上的包角。驱动装置主要由电动机、联轴器、减速器、传动滚筒等组成。输送带通常在有负载下启动，因此应选择启动力矩大的电动机。减速器一般可采用蜗轮减速器、行星摆线针轮减速器或圆柱齿轮减速器。将电动机、减速器、传动滚筒做成一体的滚筒称之为电动滚筒，电动滚筒是一种专为输送带提供动力的部件，如图4-31所示。

（3）托辊

带式输送系统常用于远距离输送物料，为了防止物料重力和输送带自重造成的带下垂，须在输送带下安置许多托辊。托辊的数量依带长而定，输送大件成件物料时，上托辊间距应小于成件物料在输送方向上的尺寸之半，下托辊间距可取上托辊间距的2倍左右。托辊结构应根据所输送物料的种类来选择，图4-32所示是常见的几种托辊结构形式。托辊按作用分为承载托辊［图4-32（a）～（c）］、空载托辊［图4-32（d）～（f）］和调心托辊［图4-32（g）～（i）］。

（4）张紧装置

张紧装置的作用是使输送带产生一定的预张力，避免带在传动滚筒上打滑；同时控制输送带在托辊间的挠度，以减小输送阻力。张紧装置按结构特点分为螺杆式、弹簧螺杆式、坠垂式、绞车式等，图4-33所示是坠垂式张紧装置，它的张紧滚筒装在一个能在机架上移动的小车上，利用重锤拉紧小车，这种张紧装置可方便地调整张紧力的大小。