- 电动车辆复合电源系统集成管理基础
- 熊瑞 何洪文
- 315字
- 2020-08-28 03:52:54
2.2 部件性能实验
复合电源中部件特性各不相同,相应的实验目的与实验流程也有所区别。对于复合电源系统部件而言,能量特性和功率特性是衡量其性能的首要因素,能量特性描述储能部件所能储存的最大能量,而功率特性描述单位时间内所能释放的最大能量。因此,动力电池与超级电容特性实验的主要目的在于充分激发二者在不同条件下的能量特性与功率特性,并准确地获取相应的能量特性参数(如容量)与功率特性参数(如内阻),而实验流程的制定则应该在保证完成上述目标的基础上尽可能地简化实验流程、缩短实验周期。非储能部件DC/DC变换器的主要功能为完成电压的调节,其能量转换效率是首要性能指标与特性参数,因此特性实验往往仅需完成该效率的准确测试即可,实验流程的设计也相对简单。