7　平衡法

7.1　结构的设计

在结构设计时就应该考虑到受力的平衡及构件受到振动时所能承受的振动力。最明显的例子是大跨度的架空索道承载索在支架上的八个托索轮，两两地用平衡架相连，再用更长的平衡架将两轮平衡架连成四轮平衡架，最后用更长的平衡架将四轮平衡架连成八轮平衡架。这样，客车通过支架时八个轮子基本上将分担客车的重量并承受相同的冲击力。

图19-5-61为三轴汽车中桥与后桥的平衡悬架，在不平道路上行驶时，能使中、后桥车轮的载荷与所受冲击力较为均布。

图19-5-61　三轴汽车中桥与后桥的平衡悬架

1，3—反作用杆；2—钢板弹簧；4—芯轴；5—芯轴轴承毂；6—半轴套管座架