- 图解电动车速修技巧精答
- 张新德
- 523字
- 2020-11-27 17:20:11
【问答23】 如何检测达林顿晶体管?
在电动车控制器和充电器中多采用普通型达林顿晶体管,下面介绍其检测方法。
达林顿晶体管的E-B极之间包含多个发射结,所以必须选择万用表R×10kΩ挡进行检测,该挡可提供较高的测试电压。检测内容包括识别电极、区分管子类型、检查放大能力,下面通过一个实例来阐述其测试方法。
被测试的达林顿晶体管属于中功率、低噪声硅达林顿晶体管,采用塑料封装,外形如图2-63所示。为叙述方便,现将三只引脚从左至右分别注上序号①、②、③。
图2-63 被测达林顿晶体管外形
(1)判别基(B)极与管子类型
如果用红表笔接②脚,用黑表笔分别接触①、③脚,测得的阻值都较小,则说明红表笔接的电极为b极,且被测管为PNP型晶体管。同理,如果用黑表笔接②脚,红表笔分别接触①、③脚,测得的阻值都较小,则说明黑表笔接的是B极,且被测管为NPN型晶体管。
(2)判别集电(C)极与发射(E)极
首先将黑表笔接①脚,红表笔接③脚,测量电阻值在数百千欧之间。接着用舌尖轻触B极(②脚),此时可以观察到表针大幅度向右偏转,指在几十千欧处。然后将红、黑表笔对调,并再次用舌尖轻触B极时,发现表针不动。由此判定被测管的①脚为C极,③为E极,并且此管的放大能力很强。在上述测量过程中,注意不能用手去摸管壳。