2.3　开挖料利用问题

枢纽建筑物开挖料的利用，在近代土石坝设计中逐渐得到国内外土石坝设计者的重视。

利用枢纽建筑物开挖料填筑土石坝的好处是多方面的。首先利用枢纽建筑物开挖料直接上坝，可大大降低大坝工程造价，即使临时堆存后再回采上坝，也可以省去爆破费用和时间。更重要的是，利用枢纽建筑物开挖料直接上坝就省去弃料的堆存处理，可以减少对环境的污染。

但是枢纽建筑物开挖料往往不一定是理想的筑坝材料。在我国以往的土石坝工程建设中，开挖料的利用率不高的主要原因就是设计者认为开挖料质量不理想而丢弃。因此，利用开挖料筑坝，就要求设计者不能片面追求所谓的“材料质量”，而应在保证安全的前提下，根据开挖料的特点设计坝体剖面。

小浪底枢纽工程建筑物类型多，有16条泄水引水隧洞、地下厂房、进出口高边坡开挖，以及近百条灌浆、排水洞，这些单项工程施工时段参差不齐，开挖料种类繁多，材料性质不一。因此，小浪底工程开挖料利用的难度很大，利用率不易提高，尤其是开挖料直接上坝的利用率更不易提高。

在总结国内外土石坝工程的基础上，根据小浪底工程的实际情况，主要从以下两个方面进行开挖料的利用研究。

（1）分析研究各建筑物开挖料种类、性质，研究可填筑坝体的部位，坝断面分区充分考虑开挖料利用，根据不同种类开挖料的数量和坝的安全要求，划分坝体分区的大小；

（2）对比分析坝体施工进度安排和各建筑物开挖的进度安排，详细划分直接上坝和堆存回采上坝，在不影响总体施工计划和进度的前提下，尽量提高开挖料利用率。