10　当我们到达南极时，我们讨论什么？

2019年10月22日上午，布宜诺斯艾利斯霍尔赫纽贝里机场，我在AR2888航班的登机口拿到2019南极低碳行的会议手册和行程手册，我们即将飞往世界最南端的城市——阿根廷的乌斯怀亚。世界尽头冷酷仙境，因为南美的春寒料峭显得更加让人期待，清冽的空气在风中等着我们，行程确是低碳的，吐纳必是加量的，当我们肺中澄清一片、眼中一片澄明时，我们会想些什么？

同机的极友有多位是二刷甚至是N刷南极，为什么去过了还要去？这是第一次去南极的我心中的一个谜。几乎是一个不可言传的事，在之前的南极论坛相关活动中，一问再问三问，众说纷纭，你也找不到答案。唯一靠谱的是你自己去，将你被魔都帝都澳门香港海外洪炉渐渐炼出的丹心（抑或是黑心）意识涤荡在南方之南的纯白与蔚蓝里，调动你已经麻木多年的感官，有人说万年冰泡的茶会让人与自然融合在一起，但是融合之后，你是有大的悲喜有的放矢还是有小的尘埃无处可惹一概不得而知，看你的造化与机缘。于是每一个人，在对自己十天的视听盛宴期待之余，也对自己一旬的灵魂之游满怀憧憬。

同船的有德全的领导、望重的前辈、常施法雨的高僧、魔术师般的艺术家、袅娜的舞者、天籁的歌者、圆通的医者、练达的传媒人、宇宙硬核的科学家、江湖游刃的企业家，亲切的老友、温暖的新朋，几乎是一个行走着的美丽中国和五彩缤纷的国际社会。

翻开会议手册，2019南极低碳行的主题：我们想要的世界——如何构建并推进人类命运共同体。在多次的行前会中，暮秋的雪龙号、初夏的西郊、仲夏夜的金鸡湖，记录着太多关于怎样的世界、怎样的生活、怎样的商业、怎样的未来的思考与碰撞，三人行必有我师，因为这些亦师亦友的同道让我常怀感恩，尤其记得与两位金融界泰斗的午餐会和玉佛寺的素斋，在入世与出世之间，指了一条慎思笃行的求是之路，大学中庸世相千秋，道经德经黄帝内经，承载了共同利益、共同责任、共同发展主题的南极论坛，会是一次身体的逍遥游和思想的化蝶飞么？答案就在每个人的同船渡里。

手册上除了我们想要怎样的……即对南极的探索思考和我们当前的商业社会的关系议题之外，还有南极与人类生存状态的关系、南极和人类科学发展的关系、南极探索和人类精神的关系、南极和人类发展哲学的关系等总共五个关系的议题，既有科普又有人文探索，甚至还有南极之外的商业讨论，上次午餐会刘主席披露将在南极与我们分享关于粤港澳大湾区一体化的研究，这是当下多么务实而艰深的课题！在探讨人类未来的直抒胸臆中，这些堪比南极洲极低湿度的干货同样值得万分期待。

南极无界，南极冻结了各国的领土主张，成为一个地球物理、勘探未知矿藏、天文学、环境科学等科学技术的竞技场，由于除了科考站，没有人类居住，准太空的极地环境异常神秘。美国在南极点、俄罗斯在南极磁点、中国在南极最高冰盖各建了科考站，极地科考貌似无界实有高边疆，所以南极论坛探讨五大关系，堪称神来之笔，关系是有交集的边界，以上各种关系都是交集与边界共存、对撞与融合齐飞，在南极空灵的环境中讨论真实鲜活的话题，是南极论坛独到的创新。

我对南极论坛一直抱有敬意，一是跨界太大不容易组织，二是南极实况与群众所知极度信息不对称导致论坛推广时需要扫盲好几遍，三是议题既要志存高远又要扎根大地也不容易确定。能够办到这样的层次与规格，实为中国公共外交之骄傲。南极终将会有界，《南极条约》不否认之前各国提出的领土主张，在2041年条约有效期满，下一代也要直面这个问题。如果中国在长达二十多年的未来时空中在南极问题方面默默无闻，又如何交棒到2041年以后那一代手里？只有不断地用声音刷新中国的存在，他们的而立之年，才不至于措手不及。

南极论坛的远见还在于与欧美科学家与艺术家进行对话，当我们到达南极时，我们讨论科技与人文艺术，科技是有界的，而人文艺术往往无界，就像前一日在布宜诺斯艾利斯看的探戈，那就是人类情感的摇曳之姿，我们共欢乐，我们怀着同一样的爱，不需要更多的语言。

2019年10月22日于布宜诺斯艾利斯飞往乌斯怀亚的航班之上