- 商道就是共享:从财报数据穿透商道本质
- 薛云奎
- 595字
- 2022-08-22 15:17:43
华为“备胎”计划
2019年5月16日,时任美国总统的特朗普宣布国家进入紧急状态,利用总统特权将华为及其70家子公司列入出口管制实体清单,希望瞬间瓦解华为的供应链体系。但令特朗普和整个世界深感意外的是,为应对可能发生的危机,华为在更早的时候就准备了“备胎”计划。9
2019年5月17日凌晨,华为海思半导体有限公司[3]总裁何庭波发表了一封全员信,表示“多年前,还是云淡风轻的季节,公司做出了极限生存的假设,预计有一天,所有美国的先进芯片和技术将不可获得,而华为仍将持续为客户服务。为了这个以为永远不会发生的假设,数千海思儿女走上了科技史上最为悲壮的长征,为公司的生存打造‘备胎’”,“今天,是历史的选择,所有我们曾经打造的‘备胎’,一夜之间全部‘转正’”。10这封公开信,虽然宣示了华为的强大和生存的意志,但也增加了美国对华为崛起的进一步担忧,引来了更为严厉的制裁。
2019年7月22日,特朗普在白宫会见了美国谷歌、高通、思科、英特尔、美光、西部数据和博通高层,讨论美国政府对华为的禁令一事。11这些与华为有普遍业务往来的高科技公司在禁售令发布之后,实际上一直在游说政府,允许它们恢复对华为的销售活动。因为禁止它们与华为交易,并不符合它们的商业利益,华为一贯的策略是打造“你中有我、我中有你”的健康商业生态,所以,中美两国的公司之间实际上在国际分工中已经是谁也离不开谁。美国政府迫于各种压力,对华为的禁令也因此被一再地延期。[4]