1.5.2 高耐久性

质子交换膜燃料电池的使用寿命也是目前制约其发展的一个重要因素，尤其是对于车用燃料电池而言。车用燃料电池工作过程中面临频繁的启停、加减载、怠速等复杂工况，这是降低燃料电池耐久性的最主要因素[8]。在过去几年间，燃料电池寿命有了很大的提升，目前较为先进的车用燃料电池堆使用寿命基本已达到5000h以上。相比之下，商用车面临工况相对较为简单，目前其电堆寿命一般可达10000h以上。2022年10月，我国东方氢能（东方电气）的Olas 60A氢燃料电池系统完成了国内首次10000h耐久性实测，系统工况性能衰减率小于5%。美国能源部（Department of Energy，DOE）指出，用于长途重型货车的氢燃料电池寿命需达到25000h。