书名:
高速列车气动外形优化设计
作者名:
李明等
本章字数:
59字
更新时间:
2021-11-12 10:13:42
第2章 列车空气动力学数值仿真技术
本章简要讲述基于ICEM/FLUENT和STARCCM+的列车空气动力学数值仿真技术,因篇幅所限,很多地方没有展开讲解。
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